Der Ratschengurt ist ein scheinbar einfaches Werkzeug. Aber es gibt eine Menge Komplexität unter der Oberfläche! Ratschengurte sind Fahrern von Pritschenwagen sehr vertraut, die sie verwenden, um alles zu befestigen, von Stahlrollen bis hin zu Landschaftsbauprodukten. Man könnte sogar sagen, dass der Ratschengurt einer der wichtigsten istWerkzeuge zur Frachtkontrolleein LKW-Fahrer an Bord haben kann. Aber es gibt noch viel über diese Riemen zu wissen, wie sie hergestellt werden, wie sie bewertet werden und so weiter.
Der Ratschengurt wird auch genannt rAtchet-zurrgurt, is a flat 1"-4" wide strap made of polyester webbing. They are used to secure cargo to the interior of flatbed trailers, semi-trailers, or L-track or E-track systems. Even in a bumpy journey, these straps can prevent the goods from shaking or loosening during transportation.
What's interesting about ratchet straps
Als führender Anbieter von Ladungssicherungsprodukten für Lkw-Fahrer hielten wir es für interessant, unseren Kunden dabei zu helfen, ihr Wissen über Ratschengurte zu testen. Hier sind einige interessante Dinge über diese sehr nützlichen Tools, die Sie vielleicht kennen oder nicht wissen.
A. Gurtband
1. Der Unterschied im Gurtmaterial
Das Polyestermaterial, aus dem der Ratschengurt besteht, wird in der Fachwelt als Gurtband bezeichnet. Wenn Sie aus der Ferne beobachten, haben Sie vielleicht bemerkt, dass das Gurtband des Ratschengurts dem Gurtband sehr ähnlich ist, das zur Herstellung von Sicherheitsgurten verwendet wird. Sie haben vielleicht schon bemerkt, dass Gurtmaterialien zur Herstellung von Planen, Zelten, Rucksäcken usw. verwendet werden. Aber wussten Sie, dass nicht alle Gurte die gleiche Festigkeit haben?
Hinsichtlich der verwendeten Materialien ist das Polyester-Sicherheitsgurtband nahezu identisch mit dem Polyester-Ratschenband. Der Hauptunterschied zwischen den beiden ist die Stärke des Gurtbandes. Das Sicherheitsgurtband ist viel dünner als sein Gegenstück zum Ratschengurt, und seine Zugfestigkeit ist viel geringer. Denken Sie daran, dass der Sicherheitsgurt höchstens ein paar hundert Pfund Gewicht halten kann und sich höchstens in eine Richtung bewegen kann. Der Ratschengurt muss das Gewicht von Tausenden von Pfund halten, indem verhindert wird, dass sich die Ladung in mehrere Richtungen bewegt.
2. Umweltelastizität des Gurtbandes
Aufgrund seiner Elastizität ist Gurtband das Material der Wahl für alle möglichen Dinge geworden. Es eignet sich gut für eine Vielzahl von Umgebungsbedingungen, die anderen Materialien schaden können. Zum Beispiel kann es Schimmel und Mehltau widerstehen, weil es auch Feuchtigkeit widerstehen kann. Das Gurtband schrumpft nicht, widersteht direkter Sonneneinstrahlung und wird von vielen Säuren in der Industrieumgebung nicht angegriffen.
3. Nicht alle Gurtbänder bestehen aus Polyester
Obwohl Polyester ein gängigeres Material zur Herstellung von Geweben ist, ist es nicht das einzige Material. Das Gurtband kann aus Polypropylen, Nylon oder sogar aus hoch-festen Materialien wie Kevlar und Dyneema bestehen. Jedes dieser Materialien hat spezifische Eigenschaften, nach denen Hersteller suchen, wenn sie neue Gurtbandprodukte herstellen.
Polyester ist in der Regel für typische Ladungssicherungsanwendungen in der Transportindustrie von Pritschenwagen ausreichend. Wenn jedoch extrem hohe Zugfestigkeitswerte erforderlich sind, wählen Lkw-Fahrer möglicherweise teurere Produkte.
4. Gurtkonstruktionsmethode
Schließlich kann das Gurtbandmaterial, das zur Herstellung des Ratschenriemens verwendet wird, basierend auf einem von zwei Geweben aufgebaut sein. Das erste ist das feste Gewebe. Das Massivgeflecht ist nicht das bevorzugte Verfahren für Ratschengurte, da es nicht so stark ist wie andere Verfahren (sogenanntes Rohrgeflecht).
Aus schlauchförmigem Gewebe aufgebaute Gurtmaterialien verwenden flache Faserschläuche anstelle von einzelnen Fasern in dem Gewebe. Die Verwendung von Flachrohren sorgt für zusätzliche Festigkeit und Stoßdämpfung. Das Schlauchgeflechtmaterial ist etwas teurer, aber wenn es um Ratschengurte geht, sind Sie Ihr Geld wirklich wert.
Ja, der vertrauenswürdige Ratschengurt ist eines der wichtigeren Werkzeuge, die der Pritschenwagenfahrer in der Werkzeugkiste aufbewahrt. Der Ratschengurt ist einer der Schlüssel, um die Ladung erfolgreich zu kontrollieren und dennoch effektiv zu sein. Wenn kein Spanngurt vorhanden ist, muss der LKW-Fahrer die Ladung mit Ketten, Seilen und ungeeigneten Gummibändern sichern.
B. Arten von Spanngurten
Unterschiedlich sind die Breite des Ratschengurtes, die Bruchkraftgrenze, die Hakenbeschläge, die Eigenschaften des Ratschenmechanismus und deren Fertigung.
1. Breite
Our shoulder straps range from 1"-2" wide. In a few cases, 3''-4'' wide will be used.
2. Bruchkraftgrenze
Die Bremskraft des Ratschengurtes reicht von 800 kg bis 5 Tonnen.
3. Hakenzubehöroptionen
Die meisten Ratschengurte sind mit Haken ausgestattet, und es gibt eine Vielzahl von Haken zur Auswahl.
Merkmale des Ratschenmechanismus:
Einige Ratschenmechanismen haben nützliche Funktionen, darunter:
Galvanisierter oder Elektrophorese-schwarzer -Rostschutz
Längere Griffe zur Erhöhung der Hebelwirkung
Oberer Griff aus Gummi für hervorragenden Halt
Herstellung:
Der Ratschengurt besteht hauptsächlich aus Polyestergewebe. Zusätzlich dazu, dass solche Gurtbänder unterschiedliche Breiten und Längen haben können, kann das Gewebematerial des Ratschengurts unterschiedliche Qualitäten haben.
Some ratchet straps are treated to resist different types of damage, such as ultraviolet radiation. Our ratchet belt is treated with a proprietary material to protect the belt from damage caused by "most chemicals, sunlight, oil or moisture".
Einige sind gut-sichtbare Farben, z. B. fluoreszierendes Grün. Auch bei schlechten Lichtverhältnissen sind diese Bänder deutlich zu erkennen.
C. Wie wird der Ratschengurt hergestellt?
Der Ratschengurt besteht aus flexiblem und strapazierfähigem Polyestergewebe. Diese Bänder sind wasserdicht und haben wenig Elastizität.
Selten sind sie aus Nylon. Nylon ist elastisch, aber weniger haltbar und hat eine niedrigere Belastungsgrenze. Spanngurte aus Nylon werden nur in ganz besonderen Fällen verwendet.
Special ratchet belts, such as belts used for military or transportation of petroleum, are still made of polyester, but they have additional coatings to maintain the belt's superelasticity.
Polyester ist eine Verbindung, die oft künstlich im Labor synthetisiert wird, aber sie kann auch auf natürliche Weise aus dem Cutin in der Pflanzenkutikula synthetisiert werden (der wachsartigen Substanz auf Gras und Pflanzenblättern, die es Wasser ermöglicht, Tropfen und Tau auf der Oberfläche zu bilden).
Um Polyesterfasern zu einem Gürtel zu verarbeiten, muss die Faser zu einem Netz gewebt werden. Das Gurtband ist ein Prozess, bei dem Fasern zu einem engen und starken Muster gewebt werden, und sein Konstruktionszweck besteht darin, die Spannung auf den Riemen fair zu übertragen und den Riemen haltbarer zu machen.
Nachdem das Gurtband hergestellt ist, werden diese Gurte getestet, um die Haltbarkeit sicherzustellen und die Bruchfestigkeit zu berechnen.
Der Test wurde in einem Geschäft durchgeführt, das mit einem speziellen Maschinenspanner ausgestattet ist, der die Spannung des Riemens in kleinen Schritten genau erhöhen kann.
Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass das Polyester-Gurtband stark und langlebig ist, installieren Sie es in den Ratschenmechanismus. Schließen Sie abschließend die Endstücke an.
